Zdravila in prometna varnost
Varnost prometa je ena od temeljnih postavk kakovosti življenja. Vsakdo izmed udeležencev v prometu si želi in pričakuje takšen prometni sistem, ki zadovoljuje sodobne potrebe in obenem zagotavlja varnost. Zato je varen cestni promet ne le posameznikova osebna, ampak tudi skupna, državna odgovornost, saj lahko vlada s svojimi vzvodi posredno ali neposredno vpliva na prometno varnost državljanov.
O zdravilih, ki vplivajo na sposobnost upravljanja vozil in strojev
Zelo pomembna je povezava med uporabo zdravil in varnostjo cestnega prometa. Dognano je, da zdravilo lahko vpliva na sposobnost ocene prometne situacije, na hitrost odziva ali na samo kontrolo dejanja. Po drugi strani pa so poškodbe v prometnih nesrečah glavni vzrok zdravstvenih težav prebivalstva do 44. leta starosti.
V Sloveniji sta vsak tretji povzročitelj nesreče s smrtnim izidom in vsak četrti povzročitelj nesreče s hudimi telesnimi poškodbami pod vplivom alkohola. Poleg tega se povečuje število ugotovljenih primerov vožnje pod vplivom prepovedanih drog in drugih psihoaktivnih snovi. Ocene in podatki Mednarodnega sveta za alkohol, droge in prometno varnost (ICADTS) kažejo, da so znašali stroški v Evropi leta 2000 zaradi smrti in poškodovanih v prometnih nezgodah, ki so jih povzročili vozniki, ki so uporabljali psihoaktivna zdravila, 6,3 miljarde evrov.
Tudi staranje prebivalstva je nedvomno eden izmed dejavnikov, ki povečuje delež uporabnikov zdravil med udeleženci v cestnem prometu. Starejši ljudje pa si želijo potovati! Poročila o vse večji uporabi zdravil pa se nanašajo tudi na prebivalce, ki še delajo in vozijo.
Seveda nočemo opozarjati le na negativni pomen zdravil. Zelo pogosto namreč omogočajo tudi polnovredno vključevanje ljudi v promet. To posebej velja za osebe s sladkorno boleznijo, bolnike z boleznimi srca in ožilja pa tudi za mnoge druge.
Nevarna je lahko tudi nekritična uporaba posameznih zdravil, ki jih kupite brez recepta.
Pozorni bodite tudi na posebne oznake na posebne oznake na zloženkah zdravil, ki jih do sedaj morda niste niti opazili: na trikotnike in paragraf, ki opozarjajo na nevarnost vožnje in upravljanja s stroji v zvezi z jemanjem zdravil.
O alkoholu in zdravilih
Prevelika hitrost je najpogostnejši vzrok prometnih nesreč. Na slovenskih cestah je v zadnjih letih kar vsako tretjo prometno nesrečo s smrtnim izidom povzročil alkoholiziran udeleženec v cestnem prometu. Za Slovence tako velja, da smo “mokra družba”, saj smo po popiti količini alkohola na prebivalca v Evropi pri samem vrhu. Že samo pitje alkohola vpliva na varnost cestnega prometa, njegovo kombiniranje z različnimi zdravili pa še toliko bolj. Zato vedno znova opozarjamo, naj bolnik, zlasti ob jemanju zdravil za zdravljenje duševnih bolezni in motenj, ne popije niti najmanjše možne količine alkohola, saj ta zdravila primarno delujejo na psihične funkcije, ki so bistvene za varno vožnjo.
O prepovedanih drogah in prometni varnosti
Zloraba prepovedanih drog je prisotnejša v večjih mestih, predmestjih, a tudi na podeželju med mladimi in mlajšimi odraslimi, žal tudi že med najmlajšimi. Prometna policija ima veliko negativnih izkušenj z mladimi vozniki pod vplivom prepovedanih drog in alkohola, ki ogrožajo vse udeležence v prometu.
V lekarnah izdajajo dovoljene droge v obliki zdravil za potrebe zdravljenja bolezni. Dnevno pa se srečujejo tudi z odvisniki od heroina in drugih prepovedanih drog, ki se zdravijo z metadonom in buprenorfinom in so vključeni v nadomestno zdravljenje odvisnosti. Obe zdravili pomembno vplivata na psihofizične sposobnosti pri upravljanju vozil ali strojev. Zaradi tega morata zdravnik in farmacevt bolnika opozoriti, da med zdravljenjem ne sme upravljati vozil ali strojev.
O zdravilih, prometni varnosti in zakonodaji
Voznik ne sme voziti vozila v cestnem prometu niti ga začeti voziti, če je pod vplivom mamil, psihoaktivnih zdravil ali drugih psihoaktivnih snovi, ki zmanjšujejo njegovo sposobnost za vožnjo. Kaj vse zajema izraz “vozilo”? Po zakonu o varnosti cestnega prometa šteje za vozilo vsako prevozno sredstvo, namenjeno vožnji po cesti, razen posebnih prevoznih sredstev. Zakon ne govori zgolj o osebnem avtomobilu, pač pa tudi o drugih prevoznih sredstvih, kot je npr. kolo. Opozorila o uporabi nekaterih zdravil pa se nanašajo tudi na upravljavce drugih strojev in naprav. Več o tem pa tudi o posledičnih kaznih po Zakonu o cestnem prometu lahko preberete v poglavju pod gornjim naslovom.
